Mineralisches Rennsport Öl für Motoren, die dauerhaft auf einem hohen Temperaturniveau arbeiten.

Mit extremer Hochtemperatur-Stabilität (HTHS). Geeignet für Mehrventil Technologie bei Saug- und Turbomotoren.

Katalysatortauglich. Eingestellt auf moderne Treibstoffqualitäten und erhöhten Verschleißschutz.

Historische Bezeichnungen:
15W60 MIL-L-46152-D; CCMC G4/D3

Lieferung im 2 Liter Blechkanister, 5 Liter Kanister, 20 Liter Kanister und 60 Liter Fass