20W-50 Motorenöl


Rektol SE | SAE 20W-50 | API SE/CC

 

 ,,Unser meistverkauftes Klassiker Motorenöl''

 

Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl mit klassischer Additiv Technologie für hohe Anforderungen (z. B. häufiger stop-and-go Verkehr).

Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet.

Eingestellt auf moderne Treibstoffqualitäten und erhöhten Verschleißschutz.

Historische Bezeichnungen:
20W50 API MS-Service (M2C-101-C, -9001-AA;
6036-M); API DM-Service
(MIL-L-2104-C, -46152-A/B); CCMC G1/D1

 

API SE/CC

 

Auszeichnung:

Rektol Klassik SE 20W-50 in der Auto Bild Klassik 11/2013
mit der Note “GUT” ausgezeichnet worden.

 

 

Rektol Klassik SE 20W-50 in der Oldtimer Markt 01/2015

mit dem Ergebnis „Sehr gute Werte für ein Klassik-Öl“ ausgezeichnet worden.

 

AutoBild-Klassik Testurteil

 

 

Lieferung im 2 Liter Blechkanister, 5 Liter Kanister, 20 Liter Kanister und 60 Liter Fass

 

14,90 €

7,45 € / L
  • 2 kg
  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit

Rektol Regular | SAE 20W-50 | API SA

 

Unlegiertertes  Motorenöl mit Oxidationsinhibitoren (verlangsamte Ölalterung) und Stockpunktverbesserer (verbessertes Fließverhalten in der Kälte).

Besonders fürr alte Motoren aus der Vorkriegszeit empfohlen, wo Schlamm sich in der Ölwanne absetzen soll, da kein Ölfilter vorhanden ist.

Das Öl enthält keine Wirkstoffe die den Schlamm bzw. Ablagerungen ablösen und in Schwebe halten können.

Historische Bezeichnung:
20W50 API ML-Service

 

Auszeichnung:

Rektol Klassik Regular 20W-50 in der Auto Zeitung
Classic Cars 11/2014 mit der Note “EMPFEHLENSWERT FÜR
VORKRIEGS-KLASSIKER” ausgezeichnet.

 

Lieferung im 2 Liter Blechkanister, 5 Liter Kanister, 20 Liter Kanister und 60 Liter Fass

 

14,90 €

7,45 € / L
  • 2 kg
  • verfügbar
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Rektol SF | SAE 20W-50 | API SF/CD

 

Erstklassiges Turbo-Mehrbereichs-Motorenöl, geeignet für Fahrzeuge mit hoch belasteten Benzin- und Dieselmotoren.

Empfohlen für erschwerte Betriebsbedingungen und hoch aufgeladene Turbo-Motoren.

Eingestellt auf moderne Treibstoffqualitäten und erhöhten Verschleißschutz.

Historische Bezeichnungen:

20W50 MIL-L-2104-C/D/E, -46152-C, -45199-B;
M2C-153-B/D; SSM-2C-9011A; 6048-M,
6049-M; CCMC G2/D2

 

API SF/CD

 

Lieferung im 2 Liter Blechkanister, 5 Liter Kanister, 20 Liter Kanister und 60 Liter Fass

 

14,90 €

7,45 € / L
  • 2 kg
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Rektol Universalöl | SAE 20W-50 | API SF/CC GL3

 

20W-50 Uni Klassik ist speziell fürr PKW entwickelt worden, in denen das Getriebe und der Motor aus einem Ölkreislauf versorgt
werden. Zum Beispiel: Mini Cooper, NSU Prinz etc.

 

20W50 API SF/CC GL3

 

Lieferung im 2 Liter Blechkanister, 5 Liter Kanister, 20 Liter Kanister und 60 Liter Fass

 

14,90 €

7,45 € / L
  • 2 kg
  • verfügbar
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Rektol SC | SAE 20W-50 | API SC/CC

 

Mineralisches Motorenöl für mittlere Beanspruchungen. Empfohlen für PKW, LKW, Schlepper, Motorräder und Stationärmotoren. Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enhält erhöhte Anteile an ZDDP (≈Zink), für verbesserten Verschleißschutz im Bereich der Ventilsteuerung, insbesondere für großvolumige US-V8- Motoren.

20W50 API MS-Service, API DM-Service
MIL-L-2104-B, MIL-L-46152-A/B
Ford M2C-101-A/B. GM 6041-M
HD-Oil

 

 

Lieferung im 2 Liter Blechkanister, 5 Liter Kanister, 20 Liter Kanister und 60 Liter Fass

 

14,90 €

7,45 € / L
  • 2 kg
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